Guía turística y callejero
Editada por la Asociación de Empresarios Turísticos de Gea de Albarracín.
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Ayuntamiento
Vistas del edificio e información relacionada con los habitantes del pueblo.

Asociación pensionistas y jubilados
Centro de Dia El Carmen

Pese a su juventud, sus actividades ya son reconocidas y aplaudidas por el pueblo.
Sobretodo su bar-restaurante.

Donde alojarse
El pueblo dispone de un pequeño hotel
y varias casas rurales. Pasen y vean ....
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Recordatorio de noticias de prensa
Tanto directas como relacionadas con nuestro pueblo por proximidad o interés.

Radio Cultural de Gea
Emite todas las tardes en el dial 107.5, alcanzando su emisión hasta el Polígono Industrial de Teruel. (la Sierra en un futuro).

Asociación Cultural El Solanar
Los geanos y simpatizantes se han asociado para defender el patrimonio cultural del pueblo y a la vista están los resultados.Aquí pueden ver pasado y futuro de sus ilusiones.

Publicaciones interesantes
Río, pinares y cocios (con colaboración de los geanos), La Comarca de la Sierra de Albarracín (para comprender mejor su estructura y funcionamiento y a la cual pertenece Gea), etc.

 ARMONIA DEL JILOCA (grupo folclóric.)
Tfno. 607718718, continua con su CD
De Viaje por Teruel

Exposiciones y restauraciones
Presentaciones de obras de arte expuestas en diversos lugares del pueblo en los últimos años
 

 


DE GEA A ALBARRACIN, POR LA CARRETERA.

A
partir del km.17 (en el término de Gea) y hasta Albarracín, la carretera (con múltiples zonas de descanso), acompañará prácticamente al cauce del Guadalaviar atravesando montañas, barrancos, vegetación con innumerables choperas, un pequeño túnel y unos pocos caseríos. Sin embargo, aparte del disfrute de nuestra vista con el paisaje y sentir que la naturaleza está penetrando en tu interior, existen otras cosas que la mayoría de los visitantes desconocen.


Convergencia de la carretera y la calle Las Nogueras,
 en la salida de Gea hacia Albarracín
.

Una de ellas son los restos del antiguo Acueducto Romano (construido a golpe de pico), que suministró agua del Guadalaviar a Cella (Celfa la del Canal en periodo de la Reconquista) hasta el siglo XII, cuando en esta población no existía el mayor pozo artesiano de Europa (en años con nieve en las montañas). Los restos, siempre a la derecha de la carretera, tienen en este km.17 su ubicación más alta, pareciendo ventanales en la roca. Según una leyenda, desde esa posición emboscaron los republicanos a las tropas sublevadas en la Guerra Civil. A la izquierda, junto a un remanso del río, tenemos una zona natural de recreo, El Azud, con paelleros, mesas, agua potable (una toma en una caseta) y una gran chopera.


En la roca se observan los ventanales de acceso a
 un tramo conservado del Canal Romano

En este punto finaliza el término de Gea y comienza el de Albarracín.
Desde el km.18 hasta el km.20 tenemos grandes extensiones de chopos altos, que en otoño muestran el piso alfombrado por la hoja caída, finalizando con una típica "casilla" de peones camineros (por cierto, los chopos son talados cada diez años aproximadamente). En el km.21 existe una cueva, enfrente de una gran chopera, bastante tapada por la vegetación, con pesebre incluido, donde vivía una familia en la posguerra. Como curiosidad y para que se sitúen les diré que, en la Guerra Civil, Albarracín y sus montes estaban en manos de los republicanos, mientras Gea lo estaba bajo los adictos al general Franco, lo cual ya nos indica el sufrimiento de esta zona en esa época. Al final de este kilómetro existe una pequeña zona natural de recreo, El Tocón, junto al río, con terreno muy llano y  con paelleros y parking. Pasando un pequeño puente peatonal, tenemos en lo alto de una cumbre, un edificio con ventanas destinado a refugio.


El túnel soportando la montaña rocosa.

El km.22 finaliza con un pequeño túnel. En el km.23 los restos del acueducto se encuentran a la altura de la carretera, pareciendo un balcón de piedra en la montaña. Al construir la actual carretera, en muchos tramos se tuvo que destruir parte de los restos del canal.


La excavación romana acompaña a la carretera actual.

En el km.24, en un pequeño montículo a la derecha, podemos ver los restos de un castillo, el de Santa Croche (el nombre actual le viene del dueño de estas tierras, allá por el siglo XV). La soldadesca que lo habitaba, se ocupaba de proteger el canal contra robos de agua, deterioro y fugas en el mismo, etc. Esto se debía a acuerdos entre los moros de Albarracín (con esclavos cristianos) y a los cristianos de Cella ( con esclavos moros), de lo cual se deduce que la tolerancia entre ambos debía ser máxima. Lo contrario a nuestros días.


Restos del castillo de Santa Croche.

Al pasar el tramo del km.25, lo hacemos por debajo de un gran peñasco, inclinado sobre la orilla de la carretera.

En el km.26 encontramos el otrora famoso albergue del Frente de Juventudes de Albarracín de la época de la dictadura. Hoy día, sin esa utilidad y desprovisto de su gran chopera. Enfrente se inicia la carretera hacia las poblaciones de Pozondón y Monterde de Albarracín. En este punto se levantó hace unos pocos años una quesería artesanal, Quesería Sierra de Albarracín, la cual ha obtenido en tan poco tiempo premios nacionales e internacionales.
A partir de aquí y hasta la ciudad de Albarracín, el río se aleja de la carretera, avistando enseguida sus murallas.


Las murallas a la vista. No sorprende el porqué Albarracín, fue 
el último reino Taifa en caer en manos cristianas.

Dejamos lo que ha sido el acompañamiento geano y quedamos a la vista, quizás, de la ciudad artístico-monumental-catedralicia más pequeña de España (1035 habitantes), con el embrujo moro y cristiano de sus edificios y su recinto amurallado restaurado. En la época de la dominación musulmana, con la familia berébere de los Ben Razín, fue incluso independiente del califato de Córdoba.
 

 

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